Le Conseil malien des chargeurs et la Ghana Shippers’ Authority ont signé, le 21 avril 2026 à Bamako, un protocole d’accord visant à améliorer la coopération dans le secteur du transport et du commerce entre les deux pays.
Cet accord a pour objectif principal de faciliter le transit des marchandises, de réduire les coûts logistiques et de renforcer la coordination dans l’acheminement des biens entre le Ghana et le Mali. Il s’inscrit dans une stratégie plus large des autorités ghanéennes visant à positionner le pays comme un hub logistique majeur pour les États sahéliens enclavés, notamment le Mali, le Burkina Faso et le Niger.
Le dispositif repose sur l’utilisation des ports de Tema et de Takoradi ainsi que sur les corridors reliant le sud du Ghana aux zones sahéliennes via le Burkina Faso, afin d’améliorer l’accès des pays de la sous-région aux échanges internationaux.
Le protocole prévoit plusieurs actions concrètes, notamment l’accompagnement des opérateurs économiques, le partage d’informations commerciales et la mise en place d’études conjointes. Un comité technique mixte sera également créé pour suivre l’application de l’accord, évaluer les résultats et harmoniser les procédures de transit afin de réduire les contentieux entre acteurs.
Les deux parties ont identifié plusieurs obstacles majeurs, dont les coûts liés aux surestaries, la multiplication des contrôles routiers, les contraintes de charge à l’essieu et les questions sécuritaires, qui alourdissent les coûts de transport.
Pour y remédier, le Ghana mise sur des infrastructures stratégiques comme le terminal logistique de Boankra, avec des économies estimées à environ 14 % via Tema et jusqu’à 48 % via Takoradi. Cette dynamique est soutenue par l’extension du port de Tema, dont la capacité atteint désormais environ 3,7 millions de conteneurs, ainsi que par le renforcement du cadre juridique encadrant la Ghana Shippers’ Authority depuis 2024.
